反向制動是電機制動方式之一。
  以三相異步電機為例。制動原理是切斷電機的正常運行，改變電機定子繞組電源的相序，使電機有反轉趨勢，產生較大的制動力矩。當電機轉速接近零時，應立即切斷反轉制動電源，否則電機將反轉。在實踐中，速度繼電器通常用于自動切斷制動電源。
  速度繼電器的定子結構類似于籠型異步電動機的定子結構。這是一個由硅鋼片沖壓而成的空心環，具有籠形繞組。轉子是圓柱形永磁體。
  速度繼電器轉子的軸與受控電機的軸連接，定子套裝在轉子上。當電機旋轉時，速度繼電器的轉子旋轉，然后定子也旋轉。當速度達到一定值時，速度繼電器的常閉觸點斷開，常開觸點閉合。當電機轉速低于一定值時，定子產生的轉矩減小，觸點由彈簧復位。一般情況下，當速度繼電器的轉軸在130轉/分左右時，觸點可以動作。在100轉/分鐘時，觸點可以回到正常位置。速度繼電器的轉速可以通過調節螺釘來改變，以滿足控制電路的要求。三相異步電動機反向制動的主電路與正反向電路相似。不同的是，反向制動時，旋轉磁場的相對速度更高，幾乎是啟動的兩倍，定子電流也很大。因此，限流電阻R反接加在制動電路中。速度繼電器的觸點ks串聯在控制電路中。
  當電機速度增加時，速度繼電器的移動觸點KS閉合，為制動接觸器KM2的反接做準備。停車時，按下復合按鈕SB1(其動斷觸點打開，動合觸點閉合)，斷電時接觸器KM1釋放，動斷輔助觸點KM1閉合，接觸器KM2線圈通電，KM2主觸點閉合(同時KM2自鎖觸點閉合自鎖，動斷觸點KM2打開，KM1聯鎖)，電機反向制動。馬達的速度迅速降低。當電機速度接近零時，速度繼電器KS的動觸點斷開，KM2的功率釋放，電機制動完成。
  需要注意的是，反向制動控制電路簡單，制動迅速，制動效果顯著。但制動過程中有沖擊，對傳動部件有害，消耗能量大。它通常只用于不常用的制動設備，如銑床和中型車床主軸。